tour de klíma

TERV VOLT:

Megspórolt CO2-kibocsátás az odaúton, ahhoz képest, ha az utat négyesben tenné meg egy 1300 köbcentis autóban: 109 kg. Ahhoz viszonyítva, ha a Ferihegy - Aberdeen - London Heathrow útvonalon repülne: 415 kg.

EZ LETT:

ez az a jelenet, amikor a rendorok megprobalnak rajtautesszeruen benyomulni a taborba, adatokat felvenni, jogszerutlenul.

Bill Boggia-val beszelgettem ma delutan. Arra kertem eloszor is, hogy o maga cimkezze fel magat. Azt vartam, hogy buszken "az olajiparbol a megujuloba atallo mernok"-kent mutatkozik be, helyette - elsokent vonakodva barmilyen cimket aggatni magara - azt mondta, hogy apa, szereto, a foldon egy orult korban elo ember.

Tegnap este hattol tizig orsegben voltunk a taborhoz vezeto ut elagazasanal, a rendorokkel viszonylag nyugodt egymas mellett elesben. A taborba igyekvoket igazitottuk utba es segedkeztunk a felmerulo helyzetekben. Ilyen volt az igazoltatas, amelynek soran jogtalanul IMEI ellenorzest vegeztek volna egy fiatalember telefonjan, vagy amikor nem engedtek be a taborba akkumulatorokat szallito furgont, vagy amikor egy erdeklodo oregurnak tevesen azt mondtak, hogy a kornyekbeli lakok nem kepviseltetik magukat a taborban.

Climate Chaos, Tipping Point, Peak Oil, Transition, Low Impact Living...
Olyan fogalmak, amelyek nelkul nehez a taborban zajlo muhelyek temairol irni, de a magyar forditasuk vagy nem egeszen fedi az itteni ertelmezest, vagy nem is letezik, vagy nem ismerem. A magyar megfelelok alabb tehat lehet hogy pontatlanok, mert rosszul ismerem oket, vagy kodosek, mert most talalom ki.

Az indy sator, ahol amugy blogolni lehetne, mar bezart, mert megallt a szel es a nap sem sut, igy takarekoskodni kell az energiaval. Most a satrat uzemelteto indysek kisebb helysegeben vagyunk, itt kaptunk lehetoseget (Tracey es en) hogy irjunk egy-egy cikket. A nemzetkozi kapcsolatok nekik is fontosak.

Időzavarban vagyok - aki ismer, most csak értőn mosolyog, vagy a szemöldökét ráncolja...
... szóval nem jutottam elég gépidőhöz, hogy mindent szépen megírjak, feltegyek, így most csak egy ígéretet teszek, hogy a kézzel írt feljegyzéseimet hamarosan begépelem, megszerkesztem (aki ismer, most már talán hangosan nevet, vagy perszeg), addig is az aktuálissal folytatom.

I am a teacher of English from Budapest, Hungary - and a keen environmental and human rights activist.

Last year I met a Scottish friend in Ballater who had been to the Climate Camp and told me some horrendous figures of average individual emissions.

I decided that this year I would do the trip by bike (instead of a bus and a plane).

And so I did.

Megérkeztem hát Skóciába, és végre nethez is jutottam. Azt reméltem, hogy ma (tegnap) majd teljesen felfrissítem a blogot, de hát jó ha a kimaradt részek fele felkerült, és így is hajnali 4 lesz.

Frissült tehát a Reinheim-Koblenz, illetve felkerült a Koblenz-Köln bejegyzés, ezeket itt találjátok.

Most megyek aludni, a hiányzó szakaszok beszámolóit pedig igyekszem hamarosan pótoloni, a régebbieket lehetőségeimhez mérten bővíteni, frissíteni.

Vasárnap délelőtt terveztem indulni, de még voltak futamok, és maradtam fényképezni. És szó mi szó nehezemre esett otthagyni ezt a kedves várost ezekkel a kedves emberekkel.
Annyit szöszöltem, hogy délután 4 körül volt, mire útnak eredtem.